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          真人棋牌手机版对付征求《2019年第一批大众汽车线路计划计划(征求意见稿)》意见的反馈

          来源:真人棋牌手机版 宣布光阴>2019-07-09字号:【 大 中 小视力掩护色:     

            为普遍征求市民意见,2019年5月21日-27日期间,我局公开向社会征求《2019年第一批大众汽车线路计划计划》(征求意见稿)意见,期间共收到有用投票2029票,意见和建议超过1000份。详细如下:

            一、公示环境

            颠末过程对市民反馈意见统计,大部分市民对59个公示计划中的49个表示认同,占计划总数的83%。此中赞成率超过50%且反对意见小于10条的线路计划共49个;赞成率超过50%但反对意见大于10条的线路计划共2个;赞成率低于50%但反对意见小于10条的线路计划共2个;赞成率低于50%且反对意见大于10条的线路计划共6个。详细公示计划意见统计见下表1。

          表1 公示意见统计表

          序号

          计划标题

          计划类别

          总票数

          赞成

          反对

          总赞成数

          赞成率

          总反对数

          反对率

          1

          2019年拆分365拆分计划

          组算计划

          45

          30

          66.7%

          15

          33.3%

          2

          调剂639线,取消M292线

          组算计划

          35

          28

          80.0%

          7

          20.0%

          3

          调剂769、覆盖B939、取消B939

          组算计划

          6

          3

          50.0%

          3

          50.0%

          4

          取消B979B774782归并

          组算计划

          22

          22

          100.0%

          0

          0.0%

          5

          2019年第一批线网计划9线转高快线

          组算计划

          22

          5

          22.7%

          17

          77.3%

          6

           新增支线,取消B631线

          组算计划

          20

          18

          90.0%

          2

          10.0%

          7

          取消B655、新增支线组算计划

          组算计划

          17

          10

          58.8%

          7

          41.2%

          8

          取消B656、新增支线组算计划

          组算计划

          8

          5

          62.5%

          3

          37.5%

          9

          新增支线长凤路总站-长凤路总站(单环线、B658支改干)

          组算计划

          3

          2

          66.7%

          1

          33.3%

          10

          归并M356B662,保留M356编号

          组算计划

          5

          5

          100.0%

          0

          0.0%

          11

          2019年第一批线网优化B696B840归并转支线

          组算计划

          231

          226

          97.8%

          5

          2.2%

          12

          2019年第一批线网优化B701M314线调剂

          组算计划

          308

          307

          99.7%

          1

          0.3%

          13

          取消B715、新增支线组算计划

          组算计划

          7

          4

          57.1%

          3

          42.9%

          14

          2019年第一批线网优化B736B796归并转支线

          组算计划

          267

          261

          97.8%

          6

          2.2%

          15

          取消B769、调剂M557线路组算计划

          组算计划

          74

          2

          2.7%

          72

          97.3%

          16

          新增支线,取消B803线

          组算计划

          17

          16

          94.1%

          1

          5.9%

          17

          取消B830、新增支线组算计划

          组算计划

          7

          6

          85.7%

          1

          14.3%

          18

          取消B831、新增支线组算计划

          组算计划

          4

          4

          100.0%

          0

          0.0%

          19

          2019年B851B850归并计划

          组算计划

          4

          3

          75.0%

          1

          25.0%

          20

          2019年B951B884归并计划

          组算计划

          5

          5

          100.0%

          0

          0.0%

          21

          2019年B952B886归并计划

          组算计划

          2

          2

          100.0%

          0

          0.0%

          22

          新增支线,取消B896线

          组算计划

          14

          14

          100.0%

          0

          0.0%

          23

          调剂M532覆盖英唐科技园、取消B965

          组算计划

          4

          4

          100.0%

          0

          0.0%

          24

          延长M495、覆盖B972、取消B972

          组算计划

          6

          4

          66.7%

          2

          33.3%

          25

          2019年调剂M360线,取消E11区间线

          组算计划

          284

          77

          27.1%

          207

          72.9%

          26

          2019年第一批线网计划高快巴士20号线优化转支线

          组算计划

          12

          9

          75.0%

          3

          25.0%

          27

          新增时尚创意总站—时尚创意总站

          新增计划

          7

          7

          100.0%

          0

          0.0%

          28

          新增坪山竹坑总站-坪山竹坑总站

          新增计划

          10

          7

          70.0%

          3

          30.0%

          29

          新增坑梓基地总站-坑梓基地总站

          新增计划

          5

          4

          80.0%

          1

          20.0%

          30

          新增大浪时尚小镇公交场站-大浪时尚小镇公交场站

          新增计划

          4

          3

          75.0%

          1

          25.0%

          31

          调剂B810

          调剂计划

          1

          1

          100.0%

          0

          0.0%

          32

          调剂M154

          调剂计划

          6

          2

          33.3%

          4

          66.7%

          33

          调剂M207

          调剂计划

          8

          4

          50.0%

          4

          50.0%

          34

          调剂M238

          调剂计划

          5

          4

          80.0%

          1

          20.0%

          35

          调剂M245

          调剂计划

          42

          38

          90.5%

          4

          9.5%

          36

          调剂M269

          调剂计划

          6

          6

          100.0%

          0

          0.0%

          37

          调剂M295

          调剂计划

          9

          6

          66.7%

          3

          33.3%

          38

          调剂M385

          调剂计划

          16

          3

          18.8%

          13

          81.3%

          39

          调剂M512

          调剂计划

          9

          9

          100.0%

          0

          0.0%

          40

          调剂M547

          调剂计划

          5

          3

          60.0%

          2

          40.0%

          41

          调剂929

          新增计划

          2

          1

          50.0%

          1

          50.0%

          42

          调剂高快巴士95

          新增计划

          15

          7

          46.7%

          8

          53.3%

          43

          调剂高峰专线64

          新增计划

          15

          2

          13.3%

          13

          86.7%

          44

          取消M540

          取消计划

          25

          25

          100.0%

          0

          0.0%

          45

          取消B604

          取消计划

          159

          148

          93.1%

          11

          6.9%

          46

          取消B711

          取消计划

          27

          25

          92.6%

          2

          7.4%

          47

          取消B837

          取消计划

          24

          24

          100.0%

          0

          0.0%

          48

          取消B944

          取消计划

          19

          17

          89.5%

          2

          10.5%

          49

          取消B973

          取消计划

          16

          15

          93.8%

          1

          6.3%

          50

          取消高峰专线127

          取消计划

          3

          3

          100.0%

          0

          0.0%

          51

          取消高峰专线139

          取消计划

          17

          17

          100.0%

          0

          0.0%

          52

          取消高峰专线146

          取消计划

          27

          27

          100.0%

          0

          0.0%

          53

          取消高峰专线153

          取消计划

          57

          56

          98.2%

          1

          1.8%

          54

          取消高峰专线159

          取消计划

          23

          23

          100.0%

          0

          0.0%

          55

          取消高峰专线162

          取消计划

          3

          3

          100.0%

          0

          0.0%

          56

          取消高峰专线168

          取消计划

          3

          3

          100.0%

          0

          0.0%

          57

          取消高峰专线169

          取消计划

          11

          7

          63.6%

          4

          36.4%

          58

          取消高峰专线170

          取消计划

          20

          3

          15.0%

          17

          85.0%

          59

          取消高峰专线8

          取消计划

          1

          1

          100.0%

          0

          0.0%

            二、公示意见梳理

            颠末过程对公示意见梳理,市民反对意见比较会合的线路计划重要有8个(包含3个组算计划及5个单个计划),详细见下表2。

          表2 市民反对意见比较强烈计划表

          序号

          计划标题

          计划类别

          总票数

          赞成

          反对

          总赞成数

          赞成率

          总反对数

          反对率

          1

          9线转高快线

          组算计划

          22

          5

          22.7%

          17

          77.3%

          2

          取消B769、调剂M557线路组算计划

          组算计划

          74

          2

          2.7%

          72

          97.3%

          3

          调剂M360线,取消E11区间线

          组算计划

          284

          77

          27.1%

          207

          72.9%

          4

          调剂M154

          调剂计划

          6

          2

          33.3%

          4

          66.7%

          5

          调剂M385

          调剂计划

          16

          3

          18.8%

          13

          81.3%

          6

          调剂高快巴士95

          新增计划

          15

          7

          46.7%

          8

          53.3%

          7

          调剂高峰专线64

          新增计划

          15

          2

          13.3%

          13

          86.7%

          8

          取消高峰专线170

          取消计划

          20

          3

          15.0%

          17

          85.0%

            三、计划完善

            结合市民反馈的建议及意见,我局将对《2019年第一批大众汽车线路计划计划》作进一步完善,满意市民出行需要。

          真人棋牌手机版

          2019年07月09日

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